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        汽车应用骨架油封材质的构成

        作者:高碑店市峰业橡胶??时间:2020-11-17 17:25
                市面上越来越多的橡胶制品被人们广泛使用在各个场合下,有密封、防腐蚀、耐高温、耐低温、耐油等等的特性,这跟橡胶特殊的材质有关系,所以橡胶被人们广泛的使用。今天咱们要说的是汽车中的零件------骨架油封。
                汽车应用的骨架油封常用橡胶的材料首先是丁腈橡胶。丁腈橡胶因为成本低、耐热性相对好一些;耐磨性随丙烯腈含量提高而增大,耐水性良好,耐油性能好,是密封行业中运用广泛的橡胶,但它有一个很大的缺点就是耐寒性差
                在日常制造油封时会根据密封介质(使用环境或场合)的不同选用不同的橡胶材料,通?;褂泄柘鸾?、氟橡胶、聚四氟乙烯、聚丙酸酯橡胶等等。
        1.硅橡胶
        硅橡胶的耐候性优异,耐碱性极差,它的抗磨损能力弱,拉伸强度低所以一般不用于动态密封;它的耐高温仅低于氟橡胶,但是耐低温性能是橡胶材料中很好的。
        2.氟橡胶
        氟橡胶耐油性较好,耐寒性较差,氟橡胶是所有橡胶中稳定平衡的一个,也是橡胶行业中难得好的耐高温橡胶,价格也就相对贵些;耐磨性能好,可适用于动态密封环境中。
        3.丙烯酸酯橡胶
        丙烯酸酯橡胶在高温时耐油性优异,但耐寒性差并且不耐水;耐磨性不如聚氨酯橡胶;在含有磷、硫、氯添加剂的润滑油中性能稳定。
        4.丁基橡胶
        丁基橡胶耐候性很好,但极不耐水,耐臭氧耐化学腐蚀优异;自粘性与互粘性差,相容性也很差,不宜同一材质一起使用,仅能与乙丙橡胶和聚乙烯并用。
        5.乙丙橡胶
        乙丙橡胶的耐老化性能是好的,同样它的耐候性耐水性都很好,具有高的化学稳定性,但是它的耐油性可以说是很差很差,和丁基橡胶一样自粘性与互粘性差。
        6.聚四氟乙烯
        聚四氟乙烯耐强酸强碱,抗氧化性能好,耐高温低温,耐候性能也是很好的;在固体材料中它的摩擦系数zui低、表面张力zui小以致润滑度高、不粘附性强。但它的耐辐射性能较差,受到高能辐射后会发生降解,而且比其他橡胶的弹性差。
        每个厂家生产的汽车油封规格各有不同,客户要求的材质以及加工精度也不同,峰业橡胶可根据每位不同的特殊要求完成骨架油封的定制,可来图来样进行咨询13932297611田经理
        骨架油封
         

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